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重庆理工大学校内安装车速显示测速抓拍系统
重庆理工大学校内安装车速显示测速抓拍系统
案例简介:
  测速屏上显示的实时车速,不仅能实时测试和显示车速,还会记录车辆超速信息。如果车辆在校园内超速,将会面临相应处罚。
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案例介绍
  测速屏上显示的实时车速。

重庆理工大学校内安装车速显示测速抓拍系统

重庆理工大学花溪校区已建成重庆首个校园测速抓拍系统。这个系统不仅能实时测试和显示车速,还会记录车辆超速信息。如果车辆在校园内超速,将会面临相应处罚。

校园内限速20公里/小时

四个测速点提醒驾驶员不要超速

6月10日上午,重庆晨报-上游新闻记者驾车来到重庆理工大学花溪校区。刚过校门车辆入口闸机,记者就看到了路边一个醒目的警示牌,提醒驾驶员:校园内道路限速为20公里/小时。

车行一百多米后,记者在一个隧道入口处看到了一块蓝色警示牌,上面写着:“前方测速”。过完隧道后,记者果然看到前方道路设置有一个测速抓拍的龙门架。

龙门架上有多个摄像头和闪光灯,还有三块显示屏。两侧的显示屏均显示有限速20公里/小时的提醒。当车辆离龙门架大约5米左右位置时,显示屏出现了车辆的车牌信息,以及实时车速,直到车辆驶过龙门架。

车辆继续前行,在博园4号楼旁的道路上,记者遇到了第二个测速点。这个测速点虽然没有抓拍设备,但是测速显示屏上依然实时显示车速。当车速超过30公里/小时,显示屏上的数字将由绿色变为红色,提醒驾驶员已经超速。

重庆理工大学保卫处相关负责人告诉记者,校园内共有四个测速点。其中,有两个测速点安装了测速抓拍系统。

校园超速现象明显减少

教师开车超速将收到短信提醒并被曝光
“安装这个系统,主要是为了规范校园行车,保障学校学生和老师的安全。”重庆理工大学保卫处相关负责人说,校园测速抓拍系统从1月起就开始调试,在3月初,正式投用。
测速抓拍系统投用后,***大的变化就是校园超速现象明显减少。相关负责人介绍,两个多月来,进校行驶的车辆中,约60%车辆车速控制在20公里/小时,约30%车辆车速超速但未超过30公里/小时,车速超过30公里/小时的车辆仅占约10%。

“测速抓拍起到的警示效果是很明显的。”相关负责人表示,重庆理工大学花溪校区的路况比较好,所以在安装测速抓拍系统前,不少车辆都容易超速。其中,还包括了学校部分教师的车辆。
测速抓拍系统投用后,学校将教师车辆信息与测速抓拍系统联网,一旦教师开车超速,就会立即收到短信提醒。超速严重的教师车辆,还将在测速显示屏和校园网上进行曝光。

这样的举措取得了很好的效果。两个多月来,在车速超过30公里/小时的车辆中,教师车辆超速仅占到了约20%。

严重超速将被列入“黑名单”

车辆多次超速将被拒绝入校并被扣分

记者在各个测速点调查发现,多数车辆在通过测速点时,车速都没有超过20公里/小时。而且,当通过这些测速点后,也并没有加速。仅有少数车辆速度超过了30公里/小时,但均未超过40公里/小时。
对于社会车辆超速,重庆理工大学也正在研究完善相关规章制度。“严重超速的车辆,我们会考虑不让它再进学校。”相关负责人表示,学校将建立一个超速车辆“黑名单”,当车辆严重超速或者多次超速时,将会被列入“黑名单”。

列入“黑名单”的车辆在下次入校时,校门闸机将自动识别,不会抬杆放行。

“我们首先将对驾驶员进行交通安全教育,根据驾驶员的态度和表现,再决定是否放行。”相关负责人说,目前,已有一辆社会车辆因为严重超速被列入“黑名单”。

同时,重庆晨报-上游新闻记者还注意到,在测速抓拍系统的显示屏上还出现了巴南区交巡警支队的提醒:“校园交通已测速。”

相关负责人表示,目前,学校正在和交巡警部门研究制定校园测速抓拍系统的信息联网机制。当车辆在校园内多次严重超速,学校将会把车辆的超速信息移送到交巡警部门,由交巡警按照相关法规进行扣分处罚。

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