移动高清雷达测速仪HT3000-F|流动测速拍照

2021年11月11日产品动态资讯动态评论605

摘要

新一代窄波高清雷达测速抓拍取证系统HT3000-F。它相对HT3000-E测速仪有了很大的改进，在仪器上面增加了摄像机画面显示器，增加网线插口，操作简便明了。

该款型号已经停产，同等价位替代型号为HT3000。

我公司推出了新一代窄波高清雷达测速抓拍取证系统HT3000-F。它相对HT3000-E测速仪有了很大的改进，在仪器上面增加了摄像机画面显示器，增加网线插口，操作简便明了。

同时 HT3000-F测速系统设计更加简单轻便，更加灵活，系统应用高精度平板矩阵窄波测速雷达检测、高清CCD工业摄像机抓拍图片、控制抓拍主机、同步智能防眩补光灯（选配）、后备电源蓄电池供电和无线传输下载（选配）等技术，通过雷达测速取证，拍摄图片，可自动抓拍违法超速的车辆，能够适应多种恶劣天气及夜间工作的全天候工作模式，可对路面上的超速违法行为给予打击。

●工作原理及系统结构

HT3000-F移动测速仪的工作原理为多普勒雷达原理：当雷达发射一固定频率的脉冲波对空扫描时，如遇到活动目标，回波的频率与发射波的频率出现频率差，称为多普勒频率。根据多普勒频率的大小，可测出目标对雷达的径向相对运动速度。

HT3000-F测速抓拍系统主要由CCD图像采集单元、显示屏模块、平板测速雷达、电源模块、锂电池等组成，并有RS485、以太网数据接口，锂电池一次充电可连续工作8小时以上，完全可以满足正常的测速抓拍需求。

▲HT3000-F实物图2

▼系统功能

1车辆捕获功能

系统设备采用工业化设计，一体化结构，使用方便，性能稳定可靠，设备具有隐蔽性，可在不同路段进行固定、移动两种方式进行执法拍摄。300万高清图片，满足单台设备同时抓拍1-3车道的需求。

2车辆图像抓拍功能

根据用户设定的限速值等参数（测速范围为5km/h～250km/h），系统能自动测量通过车辆的瞬时速度，可自动区分车辆行驶方向。根据不同路段规定设置限速值，准确拍摄超速车辆1-6张超速图片，所抓拍的图片能清晰显示车辆的车牌号码、车辆颜色、通行时间、地点、车速、限速、超速百分比以及行驶方向等。

3系统自动调节相机曝光功能

系统能够根据光线变化自动调节相机曝光, 在环境无雾包括雨雪天、晚间无路灯照明等情况下，采用频闪辅助光源进行补光，保证系统可在多种条件下清晰的抓拍违章车辆图像，包括车牌颜色、车辆类型及驾驶人员的面貌特征等。
4违法车辆数据的保存

系统对违法车辆进行抓拍时，每次拍摄1－6幅图片可选，拍摄形成的图像文件以JPEG格式本地保存，可存储上万条数据信息。

5系统抓拍范围

系统抓拍车道范围达到3车道，测速范围为5km/h～250km/h，抓拍捕获率99%，并支持双向车道超低速车辆测速。

6多种人机交互模块

为便于操作使用，系统提供电源电压显示模块，车速显示模块，画面显示模块。模块设计简介易懂。

7违法数据统计检索功能

系统提供超速车辆统计功能，可统计出某一时间段内的超速违法车辆数量，为交通的有效管理提供依据，提高交通通行效率。

8自动维护功能

系统具备自动维护功能，自动维护周期可根据需要进行配置，自动维护时对设备的参数重新初始化后可恢复到之前工作状态。

9软件功能及优势

系统基于高效的车牌识别软件具有超速自动抓拍，车牌识别率高达百分之九十五以上。软件实现了实时视频观测和图片预览功能并可实时进行录像、手动抓拍压线违停等所有其它违章行为。

10窄波束雷达测速更准，杜绝电子狗侦测

系统采用高精度窄波平板雷达，测速精度完全符合国标要求，窄波束保证雷达不易被“电子狗”侦测到，并可同时监测来向和去向车辆。窄波束雷达之所以被称之为窄波雷达，是因为其自身雷达发射波瓣角非常窄，也被称之为单车道雷达测速仪，是从其运用的角度而言，因其波瓣角比较窄，雷达有效测量范围，只限定在一个车道，有效的避免了相邻车道的车辆速度干扰，所以被称之为单车道雷达，而其又被称之为平板雷达，是用户从外观上给出的直观的名称，普通雷达的发射天线是喇叭型，而窄波束雷达测速仪的发射天线是平板型的，比起普通的宽波雷达，其优越性在于其能有效的避免相邻车道车辆的速度干扰，确保执法取证的正确性、严肃性、唯一性。