躲避测速监控招数多，如何才能不被拍？

传统招数使用多

有车主说躲避测速监控最好的方法莫过于在临近测速装置附近来一脚急刹，车速下来自然就躲避了测速监控。

此外，为了警惕一些移动或固定测速和不知道的测速点，车主朋友也会在车上安装“电子狗“来提前预报前方是否有测速点，据介绍，电子狗是通过接收测速装置发射的雷达波来实现报警，可以有效的实现提前报警。

这些传统的招数对于传统测速装置来说确实有效，不过在近年，全国开始普及区间测速，不仅能更准确地检测车辆在区域内的实际通行速度，更能秒杀电子狗等提前报警装置。所谓区间测速是在同一路段上布置两个监控点，基于车辆通过两个监控点的时间来基数按车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据限速标准来判断车辆是否超速。

区间测速难破，车主又犯愁，而新招数应运而生。

招数一：停车歇会还不行？

对于区间测速，一些司机因为开快了，不得不故意减速或者路边停车磨时间。据民警介绍，在区间测速路段，因为前期开得过快，而不得已在路边停车耗时间的情况并不少见，在高速公路上非紧急情况停车，根据规定，可以给予当时司机罚款200记6分的处罚。在区间测速路段常会跟固定测速、移动&固定测速设备混合使用，即使停车等时间也有可能会被其他设备抓拍。

招数二：闯不过还“躲”不过？

为了躲避一些区间测速监控，“老司机”们也另有高招，既然前方有测速监控，那我绕过测速监控。目前绕行招数主要分三种，在这里详细介绍一下。

1、 非机动车道绕行

当前方有区间测速监控的时候，进入非机动车道。现在的非机动车道都比较宽，车辆从非机动车驶过确实避开了一端的区间测速监控，至于另一端点刹一下就可以了。

2、路口绕行

区域测速监控的路段一般都很长，短的也有5公里以上，在道路上难免会有一些岔口路，一些有“经验”的司机就利用岔路绕行，成功躲避测速。

3、测速点逆行

测速监控一般只能监控单一方向的车辆，对于另一车道的车辆无法进行监控，但此种做法危险系数大，容易引发交通事故。

对于这三种招数确实可以避免一些区域测速监控，但都有一定的危险性。目前对于这些行为大部分地区在区域监控路段设置护墩、安装抓拍系统，进一步杜绝行车超速。

招数三：挡车牌随便超

有些车主会说，不让监控拍下车牌不就行了吗？遮挡车牌确实可以逃避测速监控，而且各种遮挡车牌的“技能”也是让交警都看呆了。但是遮挡车牌的后果严重，一经查出将会被罚200元记12分，劝各位车主还是不要冒这个风险。

最牛招数：“破坏测速仪”

很多新闻有报道，有车主将移动测速仪偷走，或者找个地方破坏扔了，对于固定测速，砸了，而这真是多么愚昧才会做出这样的荒唐事。逃避测速的方法简直奇葩。

小结：在此提醒各位车主，其实不管是单点测速、移动&固定测速、还是区间测速，处罚并不是目的，是为了车主安全出行着想。虽然躲避测速监控能趁一时之快，但对自身和他人都是不负责任的行为。驾车出行，要遵守限速规定，注意行车安全才是硬道理。