车辆速度检测系统是超速电子警察系统的组成部分，为车辆速度检测系统提供数据采集．车辆速度检测系统的种类很多，目前机动车速度检测系统的传感器根据采用不同技术主要分为：环型线圈检测器、超声波检测器、地磁检测器、视频检测器和雷达检测器等常见的几种方式和方法。在这些检测仪器设备中，相对其他设备而言，雷达测速是测速精度比较高的检测设备之一，也是最广泛使用的设备。
交通警察经常在各道路的某些事故高发路段安置固定或移动式机动车测速点，检测并记录车辆的超速违法行为，通过严厉的惩罚措施有效地遏止由于违法超速而产生的交通事故。
雷达测速传感器采用非接触方式，利用微波信号相对于地面的速度多普勒效应。因为电磁波在不同环境下的传播速度几乎不变，而且受天气影响较小，使这种方法具有很高的可靠性和稳定性。
为了更加和谐地建立驾驶者行驶速度与路段限速之间的平衡关系，减少由于超速引发的交通事故，建议在车辆容易超速并引起交通事故路段增设人性化的限速标志——车速反馈仪，对路段的车速进行有效控制。 车速反馈仪 是通过雷达测速将车辆的速度显示在屏幕上，告诫驾驶员注意控制车速。调查显示，车速反馈仪可以有效降低车速。
车速反馈仪是利用雷达测速原理，结合LED技术，将车辆行驶速度及时地显示给驾驶员。一般来说，车速反馈仪由三大部分构成：
1）限速标志； 2）雷达测速装置； 3）电子显示牌
当车辆进入车速反馈仪前方雷达探测区域时，电子显示牌便会显示车辆的时速，如果有多台车辆同时行驶在该区域时，电子显示牌则会显示这些车辆中时速最高的车辆速度。
该设施比普通的机动车雷达测速仪更加人性化，可以交互式地提醒驾驶员当前驾驶的车速和路段限速值，副驾驶及乘客也能及时观看到前方标志内容，便于提示驾驶员，从而大大提高了限速的实际效果。
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